Presse

Pressemeddelelse

Unges livsfarlige leg skal stoppes: Sikkerhedsstyrelsen og Banedanmark advarer om farlig højspænding

Sikkerhedsstyrelsen og Banedanmark sætter nu fokus på faren ved at komme for tæt på kørestrømsledninger.

Pressemeddelelse

Ny passage ved Skive hjælper fredede oddere

Skive Kommune og Banedanmark monterer en odderpassage ved Krarup Møllebæk, så de fredede dyr ikke risikerer at blive ramt af tog.

Pressemeddelelse

Aarhus-Langaa klar til hurtigere og klimavenlige tog

Banen mellem Aarhus og Langå er kommet i tiptop stand, efter at Banedanmark har fornyet sporene.

Pressemeddelelse

Nu kører hele S-banen på nyt digitalt signalsystem

Banedanmark har nu taget det nye, digitale signalsystem i brug på hele S-banen.

Højspænding giver ikke høj spænding

Banedanmark og Sikkerhedsstyrelsen advarer sammen mod ulovlig færden tæt på højspænding.

Sporfornyelser

Banedanmark gennemfører i disse år omfattende fornyelsesprojekter flere steder på jernbanen. Her får du overblikket for 2022.

Banen er klar til storm

Når der varsles blæst og storm har Banedanmark planer klar, der skal sikre, at togtrafikken påvirkes så lidt som muligt.

Pas på banen - og pas på hinanden

Det er både ulovligt og livsfarligt at krydse sporet. Når toget kommer med fuld fart, kan det sjældent nå at standse. Men det kan du.

Hvis skinnerne skriger

I sommerhalvåret kan man som passager og nabo til jernbanen opleve kraftige hvinende lyde, når togene kører igennem kurver.

Skybrud og kraftig regn på banen

Kraftig regn øger risikoen for dæmningsskred. Jernbanedæmningerne er bygget til at modstå vandet.

Sådan scanner Banedanmark jernbanen

Det er nu muligt at opmåle jernbanen digitalt, hvilket giver et endnu bedre grundlag for løbende at forbedre jernbanen

Beredskab Banedanmark

Beredskab Banedanmark fjerner havareret materiel på jernbanen

Køreplanlægning

Sammen med togselskaberne lægger vi de planer, som togtrafikken på det statslige jernbanenet kører efter.

Sådan arbejder Banedanmark for naturen

I forbindelse med vores projekter på jernbanen, tager vi hensyn til naturen og dyrelivet.

Når vi arbejder i sporet

Vores arbejder i sporet planlægges i god tid af hensyn til trafikken.

Når Banedanmark åbner efter et sporarbejde

Inden vi åbner en strækning efter et sporarbejde, gennemgår vi af hensyn til sikkerheden det udførte arbejde.

Varme skinner

Når temperaturen stiger, kan skinnerne udvide sig i varmen.

Sommertid - vintertid

Sådan fungerer stationsurene.

Strøm og sikkerhed

Der er strøm på køreledningerne - også når toget holder stille.

Sporet 

Sådan er sporet opbygget - læs mere om skærver, ballast og skinner.

Broindskub

Banedanmark bygger broer, og skubber dem på plads

Når du skal krydse jernbanen

Sådan krydser du banen

Løvfald

Sådan arbejder vi sammen med togselskaberne, så togene også kører til tiden, når det er løvfaldssæson.

Skinnebrud

Vi gør et stort forebyggende arbejde for at forhindre skinnebrud

Sne og frost i sporet

Skulle vinteren komme, er vi klar

Derfor sliber Banedanmark skinnerne

Skinnerne bliver slebet, høvlet og fræset - med forskellige formål

Nedrevne køreledninger

Sådan får vi køreledningsanlægget op igen efter en nedrivning.