Presse

Sommertid - vintertid

Sådan fungerer stationsurene.

Hjælpevognen

Hjælpevognsberedskabet fjerner havareret materiel på jernbanen.

Køreplanlægning

Sammen med togselskaberne lægger vi de planer, som togtrafikken på det statslige jernbanenet kører efter.

Sådan arbejder vi for naturen

I forbindelse med vores projekter på jernbanen, tager vi hensyn til naturen og dyrelivet.

Sporspærringer

Sporspærringer planlægges i god tid af hensyn til trafikken.

Når vi åbner efter et sporarbejde

Inden vi åbner en strækning efter et sporarbejde, gennemgår vi af hensyn til sikkerheden det udførte arbejde.

Varme skinner

Når temperaturen stiger, kan skinnerne udvide sig i varmen.

Strøm og sikkerhed

Der er strøm på køreledningerne - også når toget holder stille.

Sporet 

Sådan er sporet opbygget - læs mere om skærver, ballast og skinner.

Broindskub

Vi bygger broer, og skubber dem på plads

Løvfald

Sådan arbejder vi sammen med togselskaberne, så togene også kører til tiden, når det er løvfaldssæson.

Når du skal krydse jernbanen

Sådan krydser du banen

Derfor sliber vi skinnerne

Vi sliber, høvler og fræser skinnerne - med forskellige formål

Skinnebrud

Vi gør et stort forebyggende arbejde for at forhindre skinnebrud

Nedrevne køreledninger

Sådan får vi køreledningsanlægget op igen efter en nedrivning

Sne og frost i sporet

Skulle vinteren komme, er vi klar

Pressemeddelelse

Pressemeddelelse genudsendt ved en fejl

Pressemeddelelse om trafikken over landegrænserne blev "genudsendt" ved en fejl.

Pressemeddelelse

Farvel til de gamle signaler: Thybanen er bragt ind i fremtiden

Det nye signalsystem er nu sat i drift på Thybanen.

Pressemeddelelse

Banedanmarks nye signalsystem udrullet på Thybanen

Med Thybanen er endnu en togstrækning nu taget i brug med det nye signalsystem.

Nyt fra Banedanmark

Forudbetaling af leverancer for op til 1 million kroner

For at understøtte erhvervslivet under coronakrisen åbner Banedanmark op for forudbetaling af leverandører