Banedanmarks pressetelefon
Journalister og medier kan kontakte Banedanmarks pressevagt på tlf. 82341313.
Find flere kontaktinformationer
Bag om banen
Hvor svært kan det være at drive, vedligeholde og opgradere fremtidens jernbane? Podcast-serie fra Banedanmark giver dig et indblik.
Til podcast-siden
Leverandørers brug af Banedanmarks logo, navn m.m.
Læs mere om, hvordan du som leverandør må benytte eller omtale Banedanmark.
Læs om omtale af Banedanmark
Tiltrængt renovering af cykelbroen får fuld pedal
Banedanmark gik natten til mandag d. 29. juni i gang med den tiltrængte renovering af cykelbroen på Bruuns Bro. Den nyistandsatte cykelbro skal gerne stå klar til de aarhusianske cyklister i begyndelsen af september.
En ganske særlig frøblanding sikrer biodiversitet på nye skråninger
De nye jernbaneskråninger ved Brabrandstien bliver beklædt med planter, som gavner både øjet, insekterne og sikkerheden.
Nye spor og perroner på Kvissel Station
Frem til november arbejder Banedanmark på en omfattende fornyelse af Kvissel Station, der får nye spor, højere perroner samt nyt overgangsanlæg. Arbejdet betyder, at der indsættes togbusser mellem Frederikshavn og Sindal i godt tre uger i sommerferien.
Banedanmark har ekstra travlt i sporet i sommerferien
Banedanmark arbejder flere steder i landet i sommerferien. I uge 29 kører der derfor togbusser mellem Ringsted og Fredericia, hvor Banedanmark fornyer sjællandske strækninger og arbejder på en helt ny bane på Fyn.
Broarbejde spærrer Bruuns Bro om aftenen og natten
Renoveringen af cykelbroen langs Bruuns Bro bliver mere omfattende end planlagt. Derfor er det i en periode nødvendigt at spærre broen for biltrafik.
Forårsrengøring i Mindelunden
Mindelunden i Fredericia, hvor DSB-ansatte omkommet i tjeneste siden 1847 bliver mindet, har fået et tiltrængt ansigtsløft.
Renoveringen af cykelparkeringen på Bruuns Bro går i gang
Banedanmark fjerner onsdag cykler fra Hallsti ved Banegraven for at gøre plads til arbejdet på cykelparkeringen på Bruuns Bro og spærrer i den forbindelse Hallsti frem til begyndelsen af september.
Farlig adfærd ved jernbaneoverkørsler stiger markant
Langt de fleste respekterer blink, klokker og bomme ved landets jernbaneoverkørsler. Alligevel registrerede Banedanmark i 2025 hele 471 nærved-ulykker, hvor det var tæt på at gå galt. Det er en stigning på 46 procent sammenlignet med året før. Det bekymrer Banedanmark, og derfor advarer vi nu danskerne mod en adfærd, der hvert år sætter menneskeliv på spil.
Løvfald
Sådan arbejder vi sammen med togselskaberne, så togene også kører til tiden, når det er løvfaldssæson.
Når du skal krydse jernbanen
Sådan krydser du banen.
Måling af sporets beliggenhed og skinners tilstand
Måletogene giver os den nødvendige viden om sporets beskaffenhed.
Klimatilpasning
Mængden af nedbør er stigende, og det betyder, at Banedanmarks jernbanedæmninger skal kunne håndtere langt mere vand end tidligere.
Sporombygningstoget
Sporombygningstoget udskifter sveller og skinner i en arbejdsgang.
Kryds aldrig sporet
Alt for mange mennesker sætter livet på spil ved at krydse sporet. Det er både ulovligt og livsfarligt at krydse sporet.
Ballastfordeler
Ved regelmæssig ballastfordeling forlænges sporets levetid.
Ballastrenser
Ballastrenseren sørger for, at skinnerne kommer til at ligge mere stabilt
