Aktuelt

Fredericia – Aalborg Lufthavn: Elektrificering

Banedanmark elektrificerer i disse år den jyske hovedstrækning mellem Fredericia og Aalborg Lufthavn, så strækningen er klar til fremtidens eltog.

  • Hvad går projektet ud på?

    Banedanmark elektrificerer i disse år den jyske hovedstrækning mellem Fredericia og Aalborg Lufthavn, så strækningen er klar til fremtidens eltog.

    Vi nedrammer mastefundamenter langs banen, opsætter kørestrømsmaster og hænger køretråd op.

    De 5-9 meter høje kørestrømsmaster placeres med 30-100 meters mellemrum på hele den godt 250 km lange dobbeltsporede strækning.
  • Hvornår finder arbejdet sted?

    Elektrificeringen mellem Fredericia og Aalborg Lufthavn udføres i perioden 2022-2026.

    I årene forinden er en række jernbanebroer og vejbroer på strækningen blevet ombygget for at hæve frihøjden under broerne, så der er plads til kørestrømsmasterne.
  • Hvor foregår arbejdet?

    Arbejdet udføres langs sporene på både fri strækning og alle mellemliggende stationer mellem Fredericia og Aalborg Lufthavn. Herunder også på Aarhus H, som en del af den store ombygning af banegården. 
  • Hvorfor er arbejdet vigtigt?

    Med elektrificeringen mellem Fredericia-Aalborg Lufthavn, bliver det muligt at indsætte eltog på hele strækningen mellem København og Aalborg Lufthavn. Det bidrager til at reducere rejsetiden, sikre flere tog til tiden og muliggør en mere bæredygtig togdrift.
  • Hvordan påvirker projektet din hverdag?

    Hvis du er nabo til banen og elektrificeringsarbejdet, vil du kunne opleve, at vores arbejde i perioder er meget støjende og skaber vibrationer. Vi benytter store arbejdskøretøjer i sporet, og særligt vores rammemaskiner støjer og skaber vibrationer, når vi nedrammer betonfundamenter til kørestrømsmasterne. Du kan også opleve øget tung trafik til og fra vores arbejds- og byggepladser, hvis du bor i nærheden.

    Elektrificeringen af banen udføres i aften- og nattetimerne for ikke at forstyrre togtrafikken i dagtimerne.

    Som nabo til elektrificeringsarbejdet får du tilsendt information om arbejdet via brev i e-Boks, fysisk post eller pr. sms.

    Som togpassager vil du i dagtimerne ikke mærke meget til elektrificeringen, da vi arbejder om aftenen og natten. Vi anbefaler dog, at du holder dig orienteret via Rejseplanen, som altid vil være opdateret med de nyeste ændringer, hvis du skal med toget.
Sporene ved Aarhus H set fra luften
Video

Klar til fremtidens eltog 

Vi sporfornyer, hastighedsopgraderer og elektrificerer alle spor, samt udskifter gamle, analoge signaler med et nyt digitalt signalsystem.

Projektet i tal

7.446
kørestrømsmaster skal sættes op
2.117  km
køretråd skal hænges op
25.000 volt
i kørestrømsanlægget

Andre aktuelle projekter

Aarhus H
Aktuelt

Aarhus H: Ombygning

Perroner og spor ved og på Aarhus Hovedbanegård skal fornyes og renoveres. Samtidig skal strækningerne til og fra sporfornyes, hastighedsopgraderes, elektrificeres og have nye signaler. 

Læs om projektet
Sporarbejde på Hellerup station set fra oven
Aktuelt

Svanemøllen-Hillerød: Sporfornyelse

Banedanmark gennemfører i 2025 en omfattende fornyelse af S-banen mellem Svanemøllen og Hillerød.

Læs om projektet
S-tog og kørestrømsanlæg på Svanemøllen Station
Aktuelt

Østerport-Holte: Kørestrømsfornyelse

I perioden 2026-2029 skal kørestrømsanlægget på S-banen mellem Østerport og Holte fornys. Det betyder, at master, ophæng og køreledninger skal skiftes ud for at sikre en stabil drift i fremtiden.

Læs om projektet

Vi fornyer jernbanen

Kabeltræk om aften
Aktuelt

Elektrificeringen af jernbanen

Frem mod 2027 sætter Banedanmark strøm til store dele af banen

Læs om elektrificeringen
Trafikstyring på fjernbanen. Trafiktårn Øst.
Aktuelt

Nye signalsystemer

Frem mod 2033 ruller Banedanmark nye digitale signalsystemer ud på hele jernbanen

Læs mere om signalsystemerne
Sporsænkning

Vi fornyer jernbanen

Banedanmark gennemfører i disse år omfattende fornyelsesprojekter flere steder på jernbanen

Find aktuelt sporarbejde

Nyt fra Banedanmark

25.02.2026
Knogle fra tamokse, der blev fundet under sporarbejdet i Aarhus
Pressemeddelelse

Knogle fra forhistorisk okse fundet under banebyggeri

Når vi bygger Aarhus’ nye jernbane, graver vi samtidig i fortiden. Det blev tydeligt for nogle uger siden, da en meget velbevaret knogle pludselig dukkede op i udgravningen ved Broen L nær Aarhus Å.

23.02.2026
Overkørsel med advarselsanlæg
Pressemeddelelse

Overkørsler får overvågningskameraer

Seks overkørsler uden bomanlæg på strækningen Tinglev-Sønderborg får midlertidig videoovervågning.

18.02.2026
Pressemeddelelse

Banedanmark inviterer til åben byggeplads: Kom og se, hvordan arbejdet skrider frem

Søndag den 1. marts byder Banedanmark indenfor på en af de travleste byggepladser på Aarhus H-projektet, hvor alle, der har lyst, kan komme helt tæt på arbejdet med at gøre tre broer klar til elektrificering.

09.02.2026
Ladeanlæggene er klar til batteritog mellem Skjern og Holstebro
Pressemeddelelse

Nu ruller batteritog ud på det statslige jernbanenet

Den første strækning på det statslige jernbanenet bliver nu betjent af batteritog. Banedanmark har nemlig fået godkendt og klarmeldt to nye ladeanlæg til batteritog.

29.01.2026
Med opgraderingen af perronerne på Aarhus Hovedbanegård er der blevet lagt helt nye taktile ledelinjefliser.
Pressemeddelelse

Taktile fliser viser vejen på de nye perroner

Det er blevet lettere for mennesker med synshandicap at færdes på Aarhus Hovedbanegård. Med den nye opgradering af perronerne på Hovedbanegården bliver der nemlig lagt helt nye taktile ledelinjefliser.

28.01.2026
Aarhus Hovedbanegård under ombygning
Pressemeddelelse

Nu kører togtrafikken igen i Aarhus

Efter 11 dage med togbusser og arbejde i døgndrift kører togene igen til og fra Aarhus

27.01.2026
Sporene og perronerne ombygges i Banegraven
Pressemeddelelse

Ny bro giver plads til køreledningerne

Lidt syd for Aarhus – i forstaden Kongsvang – udskifter Banedanmark en jernbanebro, så der bliver plads til køreledningerne i det spor, der går under broen.

23.01.2026
Projektet er en del af et fire-årigt arbejde med at forny kørestrømsanlæggene på hele  strækningen mellem Østerport og Holte i perioden 2026-2029. Arbejdet mellem  Nordhavn og Svanemøllen er første etape og løber fra januar til september 2026.
Pressemeddelelse

Banedanmark fornyer kørestrømsanlæg på travl S-togsstrækning

I løbet af 2026 udskifter Banedanmark master og køreledninger mellem Nordhavn og Svanemøllen Station. Arbejdet er en del af fremtidssikringen af S-banen, så den også fremover kan være blandt verdens mest punktlige bybaner.