Højhastighedssliberen (High Speed Grinder)
Skinneslibning i højt tempo

HSG er en forkortelse for High Speed Grinding og betyder højhastighedsslibning. Og højhastighedssliberens (HSG) funktion er netop at finslibe skinnerne.
HSG'en benyttes hovedsageligt til at forebygge eller fjerne rifler og bølger på skinnerne. Fordelen ved HSG'en er, at den kan køre samtidig med den normale trafik og derfor kan benyttes på de strækninger, hvor det er svært at få spærringer.
HSG'en trækkes af et lokomotiv, og den højeste arbejdshastighed er 80 km/t. For at sikre en perfekt slibning må HSG'en ikke køre langsommere end 50 km/t under arbejdet, og derfor kan den slibe skinner samtidig med, at der kører passagertog på samme strækning.
HSG'en er cirka 25 meter lang og har 384 slibesten, som bliver skiftet for hver 50 kilometer, toget sliber.
Det støver, og der står gnister fra banen, når HSG'en sliber skinner. Ilden kan se meget voldsom ud.
27.03.2025

16 sønderjyske overkørsler bliver opgraderet med bomme i forbindelse med nyt signalsystem
Der er bedre forhold på vej til trafikanter, som skal krydse jernbanen mellem Bramming og Tønder. I forbindelse med det nye digitale signalsystem opgraderes en lang række overkørsler.
20.03.2025

Banedanmark forbereder det nye signalsystem på Svendborgbanen
Banedanmark er gået i gang med at gøre Svendborgbanen klar til at få nyt digitalt signalsystem.
07.11.2024

Måling af sporets beliggenhed og skinners tilstand
Banedanmark holder godt øje med sporet og dets tilstand.
13.06.2024
Klimatilpasning
Mængden af nedbør er stigende, og det betyder, at Banedanmarks jernbanedæmninger skal kunne håndtere langt mere vand end tidligere.