Banedanmark styrker sikkerheden på byggepladser
Det betyder, at alle, der arbejder og færdes på Banedanmarks bygge-anlægspladser, fremover skal bære fuldt klasse 3 reflekstøj, sikkerhedsstøvletter og sikkerhedshjelm. Derudover skal man have høreværn og øjenværn let tilgængeligt.
”Med de skærpede krav bliver det nemmere at gøre det rigtigt, fordi kravene om klasse 3-tøj, sikkerhedsstøvletter og hjelm fremover gælder overalt. Det er et vigtigt skridt i forhold til at styrke sikkerheden på Banedanmarks bygge-anlægspladser, og vi håber, at kollegerne tager godt imod dem ude på pladserne og straks hopper i den rette beklædning”, siger arbejdsmiljøchef Uffe Halldorsson.
Kravene til reflekstøj, sikkerhedsfodtøj, hjelm og personlige værnemidler gælder allerede for Banedanmarks ansatte, mens der vil være en implementeringsperiode for eksterne entreprenører, hvorefter reglerne træder endeligt i kraft pr. 1. januar 2026 for alle, der befinder sig på en bygge-anlægsplads. Du kan finde mere information på Bane.dk: Arbejdsmiljø | Banedanmark.
Store baneprojekter påvirker pinsetrafikken
I pinsen skal der arbejdes på store baneprojekter på både Sjælland og Fyn. Derfor indsætter DSB togbusser fra Ringsted til Fredericia.
Elektrificeringen af jernbanen forventes at blive forsinket
Banedanmark forventer ikke, at elektrificeringen af den jyske hovedstrækning fra Fredericia-Aarhus-Aalborg bliver færdig til december 2026 som planlagt.
Ekstraordinært mange hastighedsnedsættelser forårsager forsinkelser i landsdelstrafikken
Der er fundet historisk mange fejl på skinnerne på flere strækninger, og det betyder hastighedsnedsættelser og længere rejsetider.
Cykelparkeringen ved Bruuns Bro i Aarhus er blevet lukket før planlagt
Konstruktionen ved siden af Bruuns Bro i Aarhus er så svækket, at cykelparkeringen mandag den 13. april blev lukket med øjeblikkelig virkning. Cyklerne blev i de efterfølgende dage flyttet til en nærliggende lokation.