Aarhusianernes jernbaneminder har nået endestationen
Vandreudstillingen “Minder på skinner” er nu ankommet til sit sidste stop. Danmarks Jernbanemuseum har modtaget udstillingen, som deler de aarhusianske fortællinger om jernbanen helt fra 2. verdenskrig og frem til i dag.
Inden udstillingen nåede perron 4 på museet i Odense, havde den vandret gennem Aarhus siden november og besøgt både Aarhus Rådhus, Kulturbunkeren, DOKK1, Aarhus Hovedbanegård og Bruuns Galleri, hvor omkring 70.000 besøgende har haft mulighed for at opleve den.
Banedanmarks byggeri foregår tæt på byen og påvirker mange aarhusianeres hverdag.
”Med udstillingen har vi fejret Aarhus’ jernbanehistorie sammen med borgerne gennem et udvalg af portrætter, der kaster lys over banens store betydning for helt almindelige aarhusianere gennem tiden,” siger Helle Thambo, projektchef i Banedanmark.
De smukke portrætfotografier af de 12 deltagere er indfanget af den lokale fotograf Carl Ravnbak og taget på udvalgte historiske placeringer ved Aarhus’ Godsbane og Hovedbanegård. Billedsiden af udstillingen er desuden blevet beriget af historiske fotografier fra Aarhus Stadsarkiv og Danmarks Jernbanemuseum, som viser effekter fra jernbanen gennem tiden.
“Det har været vigtigt for os at skabe en udstilling, der engagerede lokalsamfundet, og vi har kun mødt stor velvilje og nysgerrighed omkring initiativet gennem hele processen,” fortæller Helle Thambo.
Udstillingen, der dykker ned i Aarhus’ jernbanehistorie, har rejst gennem byen, mens Banedanmark har opgraderet banen til fremtiden. Elektrificeringen af Aarhus H er den sidste brik på strækningen mellem Aalborg Lufthavn og København.
Har du endnu ikke oplevet udstillingen, kan du også se den digitalt her:
Oplev vandreudstillingen “Minder på skinner” | Banedanmark
Færre tog på Vestfyn efter brand i teknikhytte
Fredag morgen udbrød der brand i en teknikhytte, som benyttes til at styre signaler og sporskifter på Aarup Station. Det betyder, at der kører færre tog i den kommende tid.
Skinnetype er årsag til fejl på København – Ringsted
Banedanmark har identificeret fejl på særlig skinnetype på København – Køge Nord – Ringsted. De opstår, fordi godstog ikke giver skinnerne tilstrækkelig belastning.
Banedanmark er gået i gang med at elektrificere jernbanebroen over Limfjorden
Elektrificeringen af jernbanebroen over Limfjorden er skudt i gang. Arbejdet fortsætter i 2027, hvor broen kan blive Danmarks første elektrificerede klapbro.
Fynske overkørsler fornys i forbindelse med nyt signalsystem
Trafikanter, som skal krydse Svendborgbanen, bliver mødt med helt nye overkørselsanlæg. I forbindelse med installeringen af det nye digitale signalsystem er sikkerheden i en række overkørsler blevet opgraderet.