Altid instruktion FØR der må arbejdes i sporet
I august 2024 var der en hændelse ved Slagelse, hvor to landmålere gik i sporet for at udføre deres arbejde uden at have modtaget instruktion fra deres SR-arbejdsleder.
Dette førte til en nærved-påkørsel, da den sporspærring, landmålerne troede de arbejdede i, var blevet hævet.
Havarikommissionen har undersøgt hændelsen, og i forlængelse heraf vil Banedanmark understrege, at man skal modtage korrekt instruktion inden, hvis man i forbindelse med sit arbejde skal overtræde sikkerhedsafstanden.
Dette gælder for alle banearbejdere, og det er bl.a. en fast del af kurset Pas På, På Banen, hvor man lærer, at man skal:
” […] have fået specifik instruktion i forhold til den opgave, der skal udføres” før man ” […] færdes tættere end 4 meter på nærmeste skinne”.
Har jeres medarbejdere eller indlejrede personale behov for at få genopfrisket deres Pas På, På Banen, kan man altid tilmelde sig kurset igen - eller man kan læse pjecen for Pas på, på banen | Banedanmark.
Store baneprojekter påvirker pinsetrafikken
I pinsen skal der arbejdes på store baneprojekter på både Sjælland og Fyn. Derfor indsætter DSB togbusser fra Ringsted til Fredericia.
Elektrificeringen af jernbanen forventes at blive forsinket
Banedanmark forventer ikke, at elektrificeringen af den jyske hovedstrækning fra Fredericia-Aarhus-Aalborg bliver færdig til december 2026 som planlagt.
Ekstraordinært mange hastighedsnedsættelser forårsager forsinkelser i landsdelstrafikken
Der er fundet historisk mange fejl på skinnerne på flere strækninger, og det betyder hastighedsnedsættelser og længere rejsetider.
Cykelparkeringen ved Bruuns Bro i Aarhus er blevet lukket før planlagt
Konstruktionen ved siden af Bruuns Bro i Aarhus er så svækket, at cykelparkeringen mandag den 13. april blev lukket med øjeblikkelig virkning. Cyklerne blev i de efterfølgende dage flyttet til en nærliggende lokation.