Sporfornyelse København-Høje Taastrup

I perioden 2021-2022 gennemfører Banedanmark et større fornyelsesprojekt på Danmarks travleste jernebanestrækning mellem København og Høje Taastrup. Projektet går i gang i april 2021.

To sæsoner

For at genere pendlerne mindst muligt er projektet opdelt i to etaper. På første etape, som udføres i 2021, står fornyelse og vedligehold på strækningen København-Glostrup for døren, mens arbejdet på strækningen Glostrup-Høje Taastrup udføres i 2022.

Hvorfor?

Formålet med projektet er at kunne opretholde det nuværende trafikomfang, da det ellers vil være nødvendigt med hastighedsnedsættelser og reduceret drift på strækningen.

Hvad?

Projektet omfatter blandt andet fornyelse af skinner, sveller, sporkasse, sporskifter samt drænarbejder og kørestrømsarbejder. Samtidig med sporfornyelsen skal Banedanmark forny to jernbanebroer over Vigerslevvej samt en gangtunnel på Valby Station. Det sker i løbet af foråret og sommeren 2021.

Hvornår?

Første etape mellem København og Glostrup udføres i perioden 17. april – 7. november 2021.
Anden etape mellem Glostrup og Høje-Taastrup udføres i perioden 1. marts – 1. december 2022.

Perioderne er vejledende.

For dig som passager

Som togpassager vil du i forbindelse med sporfornyelsesprojektet opleve perioder med nedsat hastighed og reduceret drift på strækningen samt lejlighedsvise spærringer på nærmeste S-banespor. Derudover vil der være en kort totalspærring i juli 2021 og en længere totalspærring i juli/august 2022.

Husk, at planlægge din rejse på www.rejseplanen.dk

For dig som nabo

Mens Banedanmark fornyer sporene, kan du opleve perioder med nat- og døgnarbejde på skinnerne. I forbindelse med arbejdet kan du også opleve støj og vibrationer fra skinnekørende entreprenørmaskiner, og du kan også opleve mere tung trafik til og fra vores logistikpladser. Nederst på siden, kan du få information om arbejderne i dit nabolag.

Områder og perioder med sporarbejde

København V og Valby: April-august 2021: Banedanmark arbejder på sporene i København V og Valby i perioden medio april til ultimo august 2021.

Udover diverse spor- og afvandingsarbejder skal Banedanmark i dette område også udføre bro- og tunnelarbejder

Bro- og tunnelarbejder

• Fornyelse af gangtunnel på Valby Station (anlægsperiode april-maj 2021)
• Fornyelse af jernbanebroer over Vigerslevvej (anlægsperiode juli-august 2021)

Perioderne er vejledende.
Hvidovre og Glostrup: August-oktober 2021: Banedanmark arbejder på sporene Hvidovre og Glostrup i perioden ultimo august til medio oktober 2021.

Banedanmark udfører primært spor- og afvandingsarbejder.

Perioden er vejledende.
Glostrup og Høje-Taastrup: Maj-november 2022: Banedanmark arbejder på sporene mellem Glostrup og Høje-Taastrup i perioden medio maj til primo november 2022.

Banedanmark udfører primært spor- og afvandingsarbejder.

Perioden er vejledende.

Oversigt over sporfornyelsesprojektet og projektets byggepladser

Banedanmark fornyer sporene mellem København og Høje Taastrup i 2021 og 2022.

Banedanmark fornyer sporene mellem København og Høje Taastrup i årene 2021-22. I 2021 ligger Banedanmarks hovedbyggeplads ved Trafiktårnet Øst i København V.

Banedanmark fornyer sporene mellem København og Høje Taastrup i årene 2021-22. Byggeplads ved Otto Busses Vej, København SV.

Banedanmark fornyer sporene mellem København og Høje Taastrup i årene 2021-22. Byggeplads ved Glostrup Station.

Banedanmark fornyer sporene mellem København og Høje Taastrup i årene 2021-22. I 2022 ligger Banedanmarks hovedbyggeplads ved Taastrup Station.

Nyt fra projektet

Nu bliver sporene på Danmarks travleste fjernbane rustet til fremtiden

12.04.2021

For at kunne sikre fremtidens tog til tiden igangsætter Banedanmark 17. april en større fornyelse af sporene på strækningen mellem København og Høje Taastrup.