Stor interesse for Troljevej
Børnene var især begejstrede for dagens skattejagt og de mange store maskiner, som holdt på pladsen. Som et minde fra dagen fik de en samlekort-udgave af den gule flåde med hjem – noget som vakte stor begejstring.
Kollegerne fra Banedanmark fortalte om, hvordan arbejdspladser som Troljevej gør det muligt hurtigt at rykke ud, hvis fx en køreledning eller et træ falder ned og spærrer trafikken.
“De her arbejdspladser er afgørende for, at vi kan holde togtrafikken kørende. De er med til at sikre, at knap 200 mio. passagerer og 8 mio. tons gods hvert år kan komme frem,” siger Jes Øksnebjerg, som er Teknisk Driftsdirektør i Banedanmark.
Dagens gæster fik også mulighed for at høre mere om det aktuelle sporfornyelsesprojekt mellem Svanemøllen og Hillerød, og hvordan Troljevej spiller en central rolle i det arbejde. Vores entreprenør på projektet, M.J. Eriksson deltog i arrangementet. De udførte i dagens anledning en termitsvejsning på en jernbaneskinne.
Travlt første halvår med fornyelser i lange baner
Jernbanens gule maskiner har haft et aktivt forår, hvor Banedanmark og vores entreprenører er kommet godt i gang med at forny spor, perroner, underlag og afvandingsanlæg rundt om i landet og udskifte kørestrømsanlægget på en af de travleste S-banestrækninger.
Nyt digitalt signalsystem ruller videre
2026 er et stort år for digitaliseringen af den danske jernbane. I marts kunne Banedanmark markere endnu en milepæl på den jyske hovedstrækning, og senere på året tages systemet i brug på yderligere to strækninger på hhv. Fyn og Sjælland.
Aarhusianernes jernbaneminder har nået endestationen
Vandreudstillingen "Minder på skinner" er ankommet til Danmarks Jernbanemuseum i Odense.
Banedanmark fornyer sporene på travle sjællandske strækninger
Med stigende regnmængder er en god afvanding langs banen afgørende, og på to sjællandske sporfornyelser i 2026 vil afvanding være et særligt indsatsområde.