Sporfornyelse påvirker trafikken på travl strækning
Banedanmark er i gang med en omfattende fornyelse af sporene på en af Danmarks mest travle strækninger mellem Høje Taastrup og Roskilde, så den bliver klar til fremtidens togtrafik.
Fornyelsen påvirker i øjeblikket trafikken og punktligheden på strækningen på trods af, at køreplanen er tilrettelagt med øje for projektet. Det skyldes, at uforudsete hændelser i projektet har gjort det nødvendigt at køre med nedsat hastighed gennem Høje Taastrup Station.
Banedanmark og DSB har derfor valgt at lade nogle tog springe planlagte stop på Valby, Hedehusene og Trekroner Station over. Der vil fortsat være tog, der standser på alle stationerne dog med nedsat hyppighed i perioden 8. juli til og med 31. august.
”Fornyelsesprojektet på Høje Taastrup Station er omfattende, og det har vist sig at være mere komplekst, end vi havde forventet. Vores fokus lige nu er at sikre, at projektet skrider frem med mest muligt hensyn til passagererne. Ved at lade færre tog stoppe på nogle stationer i en periode kan vi vinde nogle af de tabte minutter tilbage til glæde for alle, der kører på strækningen, ” siger Claudia Maria Jørgensen, der er områdechef for Kunder & Trafikplanlægning i Banedanmark.
Ændringen betyder, at der vil standse tog på Hedehusene og Trekroner Station hver halve time i stedet for hvert kvarter som normalt. For Valby Station betyder ændringen, at Intercitytog mod Fyn og Jylland ikke stopper på stationen.
“Vores kunder, der rejser på strækningen mellem Roskilde og København, oplever daglige forsinkelser som følge af den nedsatte hastighed omkring Høje Taastrup,” siger informationschef i DSB Tony Bispeskov og tilføjer:
”Ved at justere køreplanen frem til sporarbejdets afslutning ved udgangen af august vil kunderne i højere grad kunne regne med de tider, der står i køreplanen, hvilket er helt centralt for langt de fleste.”
En opgradering af strækningen
Fornyelsen af strækningen mellem Høje Taastrup og Roskilde Station er en nødvendig del af det løbende vedligehold på den vigtige togstrækning. Der skal blandt andet udskiftes skinner, sveller og sporskifter, og arbejdet har til formål at sikre en fortsat stabil togdrift.
Arbejdet er tilrettelagt, så der kan køre tog på den travle pendlerstrækning i størstedelen af projektperioden, som løber indtil september 2025. Det er dog nødvendigt at spærre banen mellem Høje Taastrup og Roskilde helt i en kortere periode.
Fra 11. juli om aftenen til og med 19. juli kører der derfor ingen tog mellem Høje Taastrup og Roskilde. Under Roskilde Festival fra den 23. juni til den 7. juli vil der dog blive holdt pause i arbejdet, så her vil togtrafikken køre som normalt.
Passagerer opfordres til at planlægge rejsen i Rejseplanen, mens sporarbejdet mellem Høje Taastrup og Roskilde står på.
Læs mere om sporfornyelsen her: Høje Taastrup Station Sporfornyelse | Banedanmark
Fakta om projektet på Høje Taastrup Station:
- 17 sporskifter udskiftes
- Ca. 9,4 km skinner og sveller udskiftes
- Ballasten på 4,2 km sporkasse renses
- 7,3 km afvandingsanlæg
- 80 meter ny banedæmning
- Der er enkeltsporsdrift i forbindelse med projektet i perioden 8. juli til 31. august 2025
- Banedanmark udfører endvidere et projekt på Præstemarksvejbroen, som medfører, at der vil være spærret for al togtrafik mellem Roskilde og Høje Taastrup i perioden 11. - 19. juli 2025. Det er en god ide at planlægge rejsen i Rejseplanen.
MitTog - direkte på mobilen
Appen MitTog gør det nemmere og hurtigere at se, hvornår det næste tog kører fra stationen. Både på fjernbanen og S-banen.
Læs mere om Appen
Banedanmark får ny direktør for Vedligehold
Nicolai Smidt Sigsgaard bliver ny direktør for Vedligehold i Banedanmark.
Byggepladserne nedlægges og cykelstien ved Brabrandstien åbner igen
Arbejdet med at nedlægge de midlertidige byggepladser omkring Aarhus H er nu gået i gang. I takt med at byggepladserne ikke længere er i brug, bliver arealerne ryddet og ført tilbage til deres oprindelige form. Arbejdet vil foregå løbende frem mod jul.
Nyt spor giver mere fleksibel togtrafik
I forbindelse med ombygningen af jernbanen i Aarhus, er der etableret et nyt spor 8 på banegården. Med det nye spor kan trafikken afvikles mere fleksibelt, hvilket gør stationen bedre rustet til den daglige drift.
Trafiktårnet lyser op i regnbuens farver
Banedanmark lyser Trafiktårnet i København op i regnbuens farver for at markere, at der er plads til alle på banen.