Banedanmark river to broer i Holbæk ned
Banedanmark elektrificerer jernbanen på den 35 km lange dobbeltsporede strækning mellem Roskilde og Holbæk. Jernbanen får et historisk løft, der vil gøre den mere effektiv, mere driftssikker og mere klimavenlig. Banen skal være klar til fremtidens eltog, der er en vigtig del af den grønne omstilling og bliver en stor forbedring for både passagerer, naboerne langs banen og for miljøet.
Banedanmark arbejder i den kommende tid omkring to broer i Holbæk – Dommerstien og Birkevænget. Når banen er spærret for togtrafik i weekenden - fra den 31. oktober kl. 3.41 til 2. november kl. 3.41 - river vi de to broer ned.
Stibroen ved Birkevænget bliver nedlagt, mens byggeriet af en ny stibro ved Dommerstien går i gang straks efter nedrivningen. Den nye bro ved Dommerstien bliver også en stibro, men den bliver i modsætning til den gamle bro udstyret med ramper, så man kan cykle over broen, og den er dermed også handicapvenlig. Den nye bro ved Dommerstien forventes at være færdig i december 2021.
Under arbejdet kan alle trafikanter benytte broen ved Gl. Ringstedvej i stedet.
Banedanmark arbejder i den kommende tid omkring to broer i Holbæk – Dommerstien og Birkevænget. Når banen er spærret for togtrafik i weekenden - fra den 31. oktober kl. 3.41 til 2. november kl. 3.41 - river vi de to broer ned.
Stibroen ved Birkevænget bliver nedlagt, mens byggeriet af en ny stibro ved Dommerstien går i gang straks efter nedrivningen. Den nye bro ved Dommerstien bliver også en stibro, men den bliver i modsætning til den gamle bro udstyret med ramper, så man kan cykle over broen, og den er dermed også handicapvenlig. Den nye bro ved Dommerstien forventes at være færdig i december 2021.
Under arbejdet kan alle trafikanter benytte broen ved Gl. Ringstedvej i stedet.